一級踏步 低地板
縮短乘客上下車時間,提高運營效率
方便老幼病殘群體,實現無障礙通行
滿足低地板、大通道、全平地地板結構需求
便捷安全,滿足乘客需求
縮短乘客上下車時間,提高運營效率
方便老幼病殘群體,實現無障礙通行
無臺階后山,乘坐更加舒適安全
布置靈活,增加有效的載客空間
座位設計更靈活,無逆向客流
車內大通道,童車和輪椅暢行
國家政策鼓勵具備條件的城市新增公交車輛優先選擇低地板公交,滿足老年人、殘疾人美好生活的出行需要。
2020年,500萬人口以上城市新增公交車輛全部實現低地板化。
2035年,完善的交通運輸無障礙出行服務體系基本建成。
來源:《關于進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務的實施意見》(交運發[2018]8號)
靈活安全高效,回歸運營本質
注:工信部標準電機扭矩密度中電機重量為有效重量(鐵芯、銅、磁鋼)
注:專利數據統計至2022年8月10日。
廣泛借鑒電子、汽車、航空、化工等領域,新結構、新材料、新工藝技術,突破軸向磁場電機產業化難題,
給電機行業帶來革命性升級,并實現軸向磁場點擊在汽車等領域產業化使用。
掃一掃
添加“盤轂技術支持”隨時響應