• 福州今年首批100輛“適老化”地鐵巴士即將上線運營!

    2022.07.01

    近日,100臺首批“適老化”中型低地板純電動公交車——“地鐵巴士”批量交付福州康馳新巴士,為福州市及周邊縣市地區探索符合“適老化”的公交運營模式樹立標桿。

    福州今年首批100輛“適老化”地鐵巴士即將上線運營!

    康馳新巴士本次新購入的100臺“地鐵巴士”計劃將于7月初分別投入福州167 、190、169、186、165、188、141等公交線路運營,為改善福州市民安全出行構建一道道重要的民生保障。福州康馳新巴士有限責任公司總經理謝謙輝表示,“地鐵巴士”優良的口碑和市場影響力能帶來更多價值新體驗,可助力于福州本地公交行業高質量的“適老化”服務水平。本批車輛是繼2021年大批量采購“地鐵巴士”后,康馳新巴士再次大批量采購“地鐵巴士”,這不僅成為雙方進一步深化合作的表現,也是乘客以及康馳新巴士對盤轂動力品質的再次肯定。

    福州今年首批100輛“適老化”地鐵巴士即將上線運營!

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    此次上線的“地鐵巴士”,車長雖然只有8.5米,但安全性能卻很高。除超長續航外,還搭載了車門安全防護、360°全景監控、電動垃圾桶等高科技配置,乘客的體驗感、安全感將進一步提升。

    據了解,這批“地鐵巴士”是福州今年購置的首批純電動公交車。在“適老化”服務上,延續了去年的貼心設置,全部車輛均為一級踏步、全平通道,實現了乘客門出入口基本與公交站臺地面持平,乘客只需平級踏步即可上下車,極大方便了老年人及腿腳不方便的乘客上下車。

    福州今年首批100輛“適老化”地鐵巴士即將上線運營!

     

    “小身板、大能量,安全有保障、服務更提升。”聽到即將更換新車,167路車長蔣良發興奮不已。他介紹,新車配備了電動垃圾桶,車廂內垃圾桶改變了原來腳踏開蓋、車內收集垃圾的形式,采用循環翻蓋、車外收集垃圾的形式,且安裝位置不影響乘客在車廂內站立及移動空間。

    蔣師傅說,此次更換的“小身板”不僅更適應在人多車多的背街小巷穿行,而且新車的360°全景監控、車門安全防護等高科技可以有效減少安全事故,“車廂內為全平通道,避免了乘客因車輛制動、路面顛簸及后排臺階座位的乘客上下車造成跌落的不安全因素。”

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